На экскурсию в Сабетту. Главам муниципалитетов показали «Ямал-СПГ»

На Саббете собрали все руководство ямальских муниципалитетов. Выездной Совет глав в этот раз проходил в форме экскурсии по стройке завода «Ямал-СПГ». Местным властям предлагалось лично убедиться в масштабах и перспективах этого проекта.

С воздуха лучше всего видны масштабы этой стройки. Еще пару лет назад здесь не было ничего, кроме старых бараков. А теперь у поселка есть даже собственный аэропорт. Он открылся только в феврале, а принял уже 18 тысяч пассажиров. Впервые в Сабетте собрались все главы ямальских муниципалитетов. Экскурсия начинается с территории будущего завода, здесь пока свайное поле. «По заводу СПГ на сегодняшний день более 20 процентов выполнено по возведению самой площадки завода. И до конца этого года мы превысим 45 процентов готовности», - сказал генеральный директор ОАО «Ямал-СПГ» Евгений Кот.

Но рядом уже выросли гигантские резервуары, из которых СПГ будет перекачиваться на газовые танкеры. На заводе при сжижении природный газ, добытый с месторождения, будет сжиматься в объеме в 600 раз. После этого он будет поступать в эти резервуары. Сейчас их пока два, запланировано всего четыре и каждый вместит в себя 160 тысяч кубометров сжиженного природного газа.

Изнутри хранилища еще огромней и напоминают ангары для больших самолетов. Температура, при которой газ будет тут храниться – минус 164 градуса. За металлическими стенами резервуаров – бетонная оболочка. «Если вдруг происходит какая-то внештатная ситуация и разрушение внутреннего контура, то внешний контур не позволяет не позволяет газу разлиться. Задача внешнего контура – обеспечить защиту внутреннего содержания», - поясняет руководитель строительных работ Завье Вис.

Гарантированные запасы Южно-Тамбейского месторождения, газ которого и будет перерабатываться – 1,2 триллиона кубометров голубого топлива. С завода Ямал-СПГ в год будет выходить 16,5 миллионов тонн сжиженного газа.

96 процентов еще не добытого топлива уже проданы. Но сжиженный газ пригодится и России – во многие регионы тянуть трубопроводы слишком дорого. Уже обсуждается маршрут поставок сжиженного газа в Мурманск. Как раз оттуда два сухогруза привезли в Сабетту стройматериалы. Акваторию вдоль причала чистит ото льда маленький ледокол «Тор». «Мы здесь находимся с декабря 2014 года, за это время поставили 33 судна. И также отвели. В принципе, раз в неделю, где-то два судна приходит сюда под погрузку», - рассказывает капитан ледокола «Тор» Руслан Михайлов.

В Сабетте работают уже около 9 тысяч человек. На пике строительства их будет 15 тысяч. Для них на месте старого поселка возводится новый. Стройка уже дала работу многим ямальцам. Но главное, конечно, впереди. «Это и рабочие места, это и налоги, серьезные налоги. Это продолжение строительства второй и, думаю, третьей очередей по сжижению природного газа. Это новое производство на территории Ямала. Это та самая диверсификация экономики, о которой мы говорим», - отметил ВРИО Губернатора ЯНАО Дмитрий Кобылкин.

Главное преимущество ямальского завода - его география. Сам климат в Арктике удешевляет процесс сжижения газа, а близость к месторождению сводит к минимуму затраты сил и денег на транспортировку сырья. Еще не построенный «Ямал-СПГ» уже сейчас входит в первую тройку мирового списка производителей жидкого газа.