Минтранс планирует получить средства на достройку ледоколов проекта 22220 за счет портового сбора
Взимание будет осуществляться до 31 декабря 2036 года.
Фото: Вконтакте/ОСК
Министерство транспорта РФ планирует изыскать недостающие средства на строительство и реконструкцию пятого и шестого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 «Ленинград» и «Сталинград» через инвестиционный портовый сбор в размере 20,07 рубля на тонну экспортного груза, сообщает ТАСС.
«Судостроительная инфраструктурная часть инвестиционного портового сбора — часть инвестиционного портового сбора, взимаемая на строительство и реконструкцию 5-го и 6-го серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 и многофункционального судна атомно-технологического обслуживания и двух многофункциональных аварийно-спасательных судов мощностью 7 МВт, относящихся к объектам федеральной собственности», — сказано в опубликованном проекта постановления правительства.
Взимание будет осуществляться до 31 декабря 2036 года. Размер судостроительной части сбора определяется исходя из требуемого размера судостроительной части сбора, составляющего 20,07 российского рубля за одну тонну экспортного груза. В сопроводительных материалах указано, что в 2022 году на строительство этих судов из федерального бюджета выделили 143 млрд рублей, но к настоящему моменту стоимость выросла до 225,6 млрд.
Без привлечения дополнительных средств прогнозный тариф на ледокольную проводку составит 52 млн рублей в сутки при заявляемом грузоотправителями предельном тарифе 15,7 млн рублей в сутки. Для его снижения и требуется дополнительный источник финансирования.
Читайте также: Кабмин ищет варианты внебюджетного финансирования ледоколов «Ленинград» и «Сталинград»
Ввод новых ледоколов в эксплуатацию, отмечается в тексте, увеличит судопоток по Северному морскому пути (СМП) и потребует наращивания сил аварийно-спасательного флота. В случае незавершения строительства существует риск снижения грузопотока по СМП, а остановка строительства многофункционального судна атомно-технологического обслуживания приведёт к остановке эксплуатации действующих атомных ледоколов.
Подпишитесь и читайте новости ГТРК «Ямал» там, где удобно: МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники.
){kind=link}