Как в музей «Боевая слава Урала» попал ямальский экспонат на колесах

Среди экспонатов крупнейшего в мире музея военной и автомобильной техники «затесался» паровоз с 501 стройки. Музей боевой славы Урала расположен недалеко от Екатеринбурга. Сегодня в коллекции насчитывается около 5 тысяч экспонатов, в том числе 350 образцов военной техники.

Этот американский истребитель – недавнее приобретение и жемчужина коллекции музея военной техники. Самолет-легенда П-39 «Аэрокобра» поставлялся в Советский Союз по ленд-лизу - это система передачи Соединенными Штатами взаймы или в аренду военной техники во время второй мировой. Истребитель отличался, как сказали бы сегодня, инновационными решениями - обладал самым мощным весом залпа.

«Сами американцы этот самолет не очень жаловали, потому что из-за своей нестандартной конструкции он был сложен в пилотировании. Истребитель «Аэрокобра» быстро завоевал популярность у советских летчиков», - рассказывает Кирилл Якимов, заместитель директора музея военной техники УГМК, г. Верхняя Пышма.

На аэрокобре летал знаменитый сибиряк, дважды Герой Советского Союза Григорий Речкалов. Манекен, который сидит внутри самолета, похож на него. Один из лучших асов сбил 61 самолет лично и 4 в группе. Любопытная деталь – летчик был дальтоником. Что не мешало ему отлично видеть немецкие кресты.

Всего в коллекции Музейного комплекса Уральской горно-металлургической компании более трехсот образцов военной техники. За пределами Москвы и Санкт-Петербурга, пожалуй, нет более крупного центра, чем музей «Боевая слава Урала» в Верхней Пышме.

«Есть уникальные, существующие в одном-двух экземплярах, – это образцы артиллерийского вооружения, орудие БР-17», - говорит Александр Емельянов, директор музея военной техники УГМК, г. Верхняя Пышма.

Танки, артиллерия, самолеты и не только. Различные образцы униформы, снаряжения, боеприпасы. Здесь - нетленный образ Красной кавалерии – тачанка.

А это - знамя Победы, одна из 11 официальных копий, миллиметр в миллиметр, повторяющих оригинал.

А паровоз на открытой экспозиционной площадке «родом» с Ямала.

«Эта история достойна статуса «отдельного произведения Феллини», не меньше. О том, что такое 501 стройка, как заключенные прокладывали железнодорожный путь, знает каждый местный житель», - заявил Никита Крутаков, научный сотрудник музея военной техники УГМК, г. Верхняя Пышма.

Уникальный локомотив 501-й стройки пополнил экспозицию музея. Его нашли недалеко от поселка Красноселькуп. Почти семьдесят лет он простоял в тундре. За это время сильно заржавел. Реставраторам потребовался целый год, чтобы восстановить его.

Музей активно пополняется не только образцами военной техники. Здесь реализуется любопытный проект, посвященный истории автомобиля. Через год будет открыта новая площадка, где гости смогут увидеть уникальные образцы отечественного автопрома.