Второй контейнеровоз китайской Sea Legend прошел по Северному морскому пути

Второй контейнеровоз китайской линии Sea Legend — Riyadh Mukaab — прошёл Северным морским путём (СМП) и достиг 16 сентября порта Феликстоу в Великобритании. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные MarineTraffic. Рейс занял 22 дня с учётом дня отправки и прибытия.

9 сентября в британский Тиспорт прибыл первый контейнеровоз Dubai Tower с грузом энергооборудования и батарей, а днем ранее из Нинбо вышел третий — Athens Odeon. До отплытия Riyadh Mukaab заходил за грузом в порты Наньша, Фучжоу и Шанхай. В КНР судно вернётся южным маршрутом — через Танжер и Суэцкий канал.

Точная загрузка Riyadh Mukaab неизвестна, Dubai Tower при вместимости 1740 TEU вёз 1370 TEU. Всего китайская линия планирует восемь транзитных рейсов по СМП семью судами вместимостью от 1568 до 4890 TEU, последний запланирован на 3 октября.

Автокомпоненты остаются одной из самых популярных категорий грузов на этом маршруте: в конце августа судно Xin Xin Hai 1 китайской NewNew Shipping выгрузило в Мурманске 500 контейнеров с автокомпонентами и загрузилось калием на Мурманском балкерном терминале. В «Портовом альянсе» заявили о готовности инвестировать в контейнерную площадку при наличии стабильного грузопотока.

По оценкам «Росатома», грузопоток по Севморпути в 2026 году может составить 40 млн тонн.

Читайте также: Россия анонсировала совместный с Индией пилотный рейс по Северному морскому пути