Живая рыбешка и лесковые сети: 150 хвостов от зоркого взгляда инспекторов не скроешь

«Встали на крыло» и оседлали зимнюю технику. Инспекторы по охране биоресурсов и рыбоохраны оправились в рейды. Привычная для них работа и очень важная для сохранения ямальской природы с ее обитателями.

Инспекторы занимают места в винтокрылой машине. После - в небо. Высота 170 метров, полет нормальный. За штурвалом опытный пилот, с легкостью посадит «восьмерку», если на земле или реке заприметят что-то незаконное. Внимание авиапатруля приковано к иллюминаторам. По ту сторону видно все как на ладони.

Еще не все акватории региона плотно сковал белый панцирь, а защитникам речных даров приходится быть начеку. Потому не только «встали на крыло», но и оседлали зимнюю технику. Те, кто работает на высоте, фиксируют все происходящее внизу, отбивая точки с координатами в навигаторах. И оперативно передают коллегам на земле.

И вот аэроолодка берет старт по замерзшим рекам Приуралья. Несколько десятков километров пути, преодолев полынью и снежные заносы, выходят на Собь, где замечают яркое пятно на льду. Это зимняя палатка. Рядом снегоход и его владелец. Еще живая рыбешка и лесковые сети —неопровержимый факт правонарушения. Северянин выкручиваться не стал. 150 хвостов от зоркого взгляда инспекторов не скроешь.

Браконьеров на льду поймать также сложно как и на воде. Любое транспортное средство на белоснежной равнине, именно так сейчас выглядят реки, видно издалека. К тому же, браконьеры, как правило, неплохо экипированы, но и «охотники» за нарушителями не лыком шиты.

Тем временем аэролодка выходит на Обь. А здесь еще один потенциальный нарушитель. Заметив инспекторов прыгнул на снегоход, но железный друг подвел. Не запустился. Контролеры спешат к мужчине. В санях сети, рядом лунки. Но доказательств, что северянин рыбачил — нет. Уверяет, что просто ехал мимо.

Но протокол все же схлопотал за перевозку сетей без разрешительных документов. А инспекторы принялись вытаскивать «паутину» из ледяной проруби. Попавшую в невод рыбу тут же отпускают.

Авиапатруль и наземные группы отработали «на отлично». Но бдительность терять нельзя. Работы впереди много. Ведь зима в Арктике долгая.