В Якутии возрождают судостроение и активно модернизируют флот

В Якутии возрождается судостроение. На сегодняшний день специалисты активно модернизируют флот. В ближайшее время восемь судов будет спущено на воду. А после, речники начнут устанавливать второе дно на все нефтетанкеры.

Сразу после спуска на воду теплоход «Пётр Бекетов» готовится к скорому отплытию. Многотонный танкер, названный в честь великого русского первопроходца, доставляет топливо в отдаленные поселки Якутии. Капитан торопится – в этом году на реках региона ожидается мелководье.

Михаил Митюков, капитан теплохода «Пётр Бекетов»: «Сейчас будет первый рейс в Осетрово под погрузку. Будем возить, вода упала. Верхняя Лена мелеет, пойдем туда. С завтрашнего дня встаем на вооружение. Как можно быстрее вооружаемся и вперед, в работу. - Экипаж готов? – Экипаж готов, все ждут»

Плановый ремонт судов проводится каждые пять лет. Чтобы обновить теплоход понадобилось двадцать пять дней. В работах были задействованы сразу несколько бригад специалистов.

Александр Нестеров, начальник Жатайской базы технической эксплуатации флота: «Поставили сразу три бригады корпусников. Поменяли мы ему 86 квадратов днища. Плюс бригада судоремонта у нас была. Они занимались капитально-восстановительным ремонтом двигателей».

На модернизацию флота сейчас нужно два миллиарда рублей. Эти средства необходимы для реконструкции танкеров, перевозящих жидкое топливо, чтобы они отвечали всем современным требованиям. Но главная задача речников возрождение судостроения в Якутии.

Виктор Шадрин, главный инженер ОАО «Ленское объединенное речное пароходство»: «Нашему флоту тридцать три с половиной года, это средний возраст судов. Жизнь заставляет заниматься строительством нового флота. Нормативный срок службы судна двадцать четыре года. У нас практически все суда отработали нормативный срок и флот надо обновлять, модернизировать»

Сейчас для Якутии достраиваются восемь новых судов, они будут готовы в ближайшее время. Чтобы запустить производство на месте, в Жатае, необходимо увеличить площади для судостроения, построить цеха, произвести обновление оборудования. Если все пойдет по плану, то уже через три года по рекам Республики начнут ходить корабли собственного производства

Александр Нестеров, начальник Жатайской базы технической эксплуатации флота: «Людей раньше на заводе было три тысячи человек. Сейчас порядка 800, вместе с плавсоставом. Поэтому и рабочую силу надо будет привлекать. Новые рабочие места, новые станки. Все должно возрождаться»

Каждый год на жатайской базе ремонтируют десятки теплоходов. Работы не прекращаются ни на день - одновременно на стапелях стоит несколько судов. Они ждут завершения модернизации, чтобы затем приступить к доставке грузов в населенные пункты Якутии.

Следующий на очереди – танкер ТО-1549. Он стоит на суше с осени прошлого года. За это время на нем провели полный ремонт корпуса, установили двойные дно и борта. Ожидается, что он будет спущен на воду уже через две недели.