Целый район Нового Уренгоя превратился в стоянку для большегрузов

С октября по апрель, новоуренгойский район Коротчаево оккупируют большегрузы. Этой проблеме уже много лет и найти пути ее решения очень сложно, говорят в местной администрации. Несколько лет назад для грузовиков были организованы платные стоянки, однако этот способ не совсем помог.

На сложных участках дороги большегрузы небезопасны. В прошлом году там установили запрещающие знаки, однако мера оказалась не вполне эффективной.

Больше всех страдают коротчаевцы, проживающие в ветхом жилфонде. Именно у них водители снимают комнаты и ставят свои машины. Сотрудники местной администрации совместно с ГИБДД проводят по таким стоянкам еженедельные рейды.

«Порою бывают ужасные случаи, когда заходим в жилое помещение, там аккумуляторы, бочки с бензином, склад ГСМ, берем нашего коллегу пожарного инспектора, безусловно, мы с этим боремся», - говорит Вячеслав Стышнов, начальник территориального отдела администрации Нового Уренгоя, район Коротчаево.

Но у этой медали есть и другая сторона. Именно благодаря грузоперевозкам деньги зарабатывают все местные предприятия. И большая часть жителей поселка относится к дальнобойщикам с пониманием.

Специальных площадок, чтобы разместить тысячи машин, в Коротчаево нет.

«У нас отведены два земельных участка под стоянку, один из них - база Изумруд, во время зимника она полностью занята, там сотни машин. Второй земельный участок мы предоставили екатеринбургской компании «Облик», она обанкрочена», - рассказал Вячеслав Стышнов, начальник территориального отдела администрации Нового Уренгоя, район Коротчаево.

Но если вторая стоянка и заработает, ситуацию она все равно не спасет. В поселке расположены речной порт и железнодорожная станция — одни из самых больших в округе. Именно через Коротчаево проходит окружная дорога Сургут-Салехард.

Короточаево можно назвать одним из самых крупных логистических центров на Ямале. В зимнее время здесь может находиться 2 тысячи и более большегрузов. Для поселка с населением в 8 тысяч — это очень много. Коротчаевцы с нетерпением ждут, когда растают зимники, только в теплое время многотонников станет в разы меньше.

Дальнобойщики прекрасно понимают, что привносят в жизнь коротчаевцев проблемы, но изменить ситуацию тоже бессильны. Время зимников уже на исходе, и проблема большегрузов традиционно переходит на следующий сезон. До новой осени.