Показать возможности российского автопрома. Выставка спецтехники в Новом Уренгое

В Новый Уренгой прибыла колонна спецтехники для участия в пробеге по Северу России. На маршруте Миасс – Новый Уренгой – Миасс у отечественных авто несколько остановок для того, чтобы производители смогли показать потенциальным заказчикам все возможности современной техники.

Бытует мнение, что все импортное, априори, должно быть лучшим. Советский автопром оставил не совсем лестные о себе отзывы у профессионалов. Однако, по мнению специалистов российская техника в последние пять лет стала вполне конкурентоспособной.

«На сегодняшний день все заводы производители спецтехники и автомобильных шасси, больше ориентируются на клиента. Это комфорт, надежность, автомобиля. Все комплектующие повышенного качества. Если сесть в кабину там есть всё, стеклоподъемники, магнитола, даже круиз — контроль», - рассказывает Константин Лапшов, представитель фирмы производителя спецтехники г. Миасс.

Чтобы соответствовать мировым стандартам, нужно честно ответить на вопрос, - почему импортные модели лучше? Ответ на поверхности. Для начала, достаточно сеть в иномарку, и все станет ясно. А ведь кроме удобства есть еще и технические характеристики.

Отечественные производители услышали-таки глас российский водителей и сделали эту технику с учетом практически всех пожеланий.

Бывалые водители, многие из машин советского производства в шутку называли «ведром с болтами» - как слепишь, так и поедешь. А здесь глаз радует и дизайнерское решение и комфортабельность кабины. «В управлении машина легкая, идет намного мягче, и шума нет. Передачи включаются легко. Удовольствие получаю от езды на этом автомобиле», - поделился впечатлениями Анатолий Шишикин, водитель, г. Миасс.

Анатолий Шишикин рассказывает, что водителем работает всю жизнь. Он привык делать собственный техосмотр машины ежедневно, обязательно проверяя при этом уровень масла. На этом автомобиле он открывал капот всего дважды - когда выезжал из Миасса и когда приехал в Новый Уренгой. Оценку поставил - «пять с плюсом».

Свои возможности продемонстрировал и универсальный автокран. Грузоподъемность - 25 тонн. К его стреле, длинною в 21 метр, буквально за несколько минут можно прикрепить люльку, в которой выполняются высотные работы. По словам специалистов, пока в России это единственная модель подобного класса. Также потенциальных заказчиков интересовали вахтовые и топливозаправочные автомобили.

«Машины наши, наш автопром прыгнул далеко. Довольно-таки комфортные модели. Отзывы о новом поколении хорошие. Ну и цена, в нынешней экономической ситуации, конкурентоспособная», - говорит Михаил Трайгель, посетитель выставки.

Завтра участники пробега отправятся в Урай, где выставка продолжит работу. Главная цель, которую ставят перед собой российские производители — показать потенциальным заказчикам, что импортозамещение - это не миф, а реалии продиктованные временем и экономической ситуацией в стране. И что это не так страшно, как кажется многим из тех, кто предпочитал до сих пор зарубежную технику.