Лабытнанги впервые принимал внедорожный фестиваль «Ямал-Экстрим»

Рёв моторов и столбы дорожной пыли на радость болельщиков. В Лабытнанги впервые прошел фестиваль «Ямал-Экстрим».

На линии старта-ровный и размеренный рокот мотоциклетных движков. Волнение словно перед битвой чувствуется как среди участников, так и болельщиков. И, вот, мотогонщики срываются с места в жесточайшую гонку за звание лучшего в дисциплине «Эндуро».

Стремительные отрывы лидеров от соперников уже на старте, как заявка на победу, и первые падения не самых удачливых. На трассе достаточно тесно, и не удивительно - испытать судьбу на трек вышли десятки спортсменов. География участия впечатляет: Салехард, Лабытнанги, Харп, Новый Уренгой и Надым. Среди первых на финише - владелец мотоцикла будущего.

В оглушительном концерте бензиновых моторов его стальной конь самый тихий, но от того не менее быстрый. Объяснение простое - спортсмен из газовой столицы, горючему топливу предпочитает энергию электрическую. Владимир Жданов сам свой двухколёсный транспорт с поршневым движком переоборудовал на электротягу.

«Едет, в принципе, не хуже, чем бензинка. Единственное, мы ограничены по дистанции. Батарейки пока еще не соответствуют тому уровню, который хотелось бы. Но, в ближайшем будущем, я думаю, через 2-3 года появятся более ёмкие батареи, которые позволят наравне участвовать именно в длинных гонках наравне с бензиновыми», - считает мотогонщик из Нового Уренгоя Владимир Жданов.

Читайте также: Что стоит знать, отправляясь в лес: советы, которые помогут выжить

Дисциплина «Эндуро» - гонка очень агрессивная. От спортсмена требуется не только скорость, но и умение преодолевать препятствия. Организаторы при создании трассы всевозможных бочек, трамплинов, брёвен не пожалели. Поэтому и падение мотоциклистов - дело обычное.

Болельщиков не так много, к этому виду спорта ямальцы пока не приучены. А те, кто пришел, можно сказать, стали свидетелями рождения гоночной трассы в Заполярье.

С места рвут на стартовом рубеже и экипажи внеочередников. Это уже гонка в дисциплине «Трофи рейды». Среди авто повышенной проходимости как отечественные, так и иномарки. Наши родные УАЗики котлованы и барьеры преодолевают не хуже зарубежных «джипов». 20-летний старичок по автомобильным меркам с Ульяновского автозавода на трассе не подвёл ни разу.

«Болота были да, затруднялись пройти. Были лужи глубокие - и это тоже опасно, потому что не знаешь, что там внизу находится. Ну и вот эти препятствия, искусственно созданные - колёса, шпалы», - делится автогонщик из Лабытнанги Владислав Федощев.

Первый в Лабытнанги внедорожный фестиваль «Ямал Экстрим» собрал более 30 любителей и профессионалов мотоциклетной гонки «Эндуро» и 15 экипажей автомобилей - участников «Трофи-редов». Дебютный мото-автофест обещает стать традиционным.