Дорожники против сугробов. Зимник в Яр-Сале ремонтируют круглосуточно
Сезонных трасс на Ямале до сих пор больше, чем постоянных. Сил и средств на их содержание каждый год дорожники не жалеют.
Ситуация на зимниках напрямую зависит от погоды. Но кое-что и от самих людей.
Как минимум полгода зимние автодороги остаются основной транспортной схемой Ямала и единственной связью поселков с цивилизацией. Ежегодно с наступлением холодов дорожники приступают к их обустройству. Движение по снежным трассам, как правило, открывается в январе. Этот год - не исключение.
На территории округа зимой действуют 4 сезонных автодороги. Их общая протяжность около тысячи километров, более 150 километров зимников - ледовые переправы.
Обустройство зимников и их обслуживание - дело хлопотное. Собственные коррективы в график движения автотранспорта часто вносит ямальская погода. Ликвидировать снежные заносы после метели опытные дорожники научились давно. Накануне они с помощью тяжелой техники расчищали многотонные сугробы на трассе «Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги». Проблему удалось решить в минимальные сроки. Но так бывает не всегда. Зимник «Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале», а точнее - его участок от Салемала и дальше на север обслуживает ярсалинское муниципальное предприятие, субподрядчик «Ямалавтодора». Обслуживает плохо. Так говорят все, кто пытался по нему ездить.
«Очень плохой зимник. Будет сложно ехать. Когда ехали, видели машины стоят,- рассказывает водитель трэкола Иван. - Никто его не чистит, не обслуживает. В общем, в ужасном состоянии зимник».
В настоящее время проезд по этому зимнику официально открыт для автотранспорта повышенной проходимости массой до 10 тонн. Вся снегоуборочная и прочая техника на участке от Салемала работает без отдыха, но полностью справиться с заносами людям пока не удается.
«Трудности у нас с погодой. Погода просто не дает работать. Такое чувство, что она просто издевается над нами», - делится директор МП «Трансгеострой» Арсен Замаев.
Качество зимников – главная гарантия безопасности для тех, кто по ним ездит, считают представители «Ямалавтодора». Проблемы своих коллег из Яр-Сале они взяли на особый контроль.
«За два дня, буквально сегодня, завтра, он заканчивает расширение. Нормальную, хорошую проезжую часть должен привести к нормативу», - отметил заместитель генерального директора ГУП ЯНАО «Ямалавтодор» Андрей Шелюлев.
Работы на участке автозимника «Салемал – Панаевск – Яр-Сале» идут полным ходом. Для устранения недостатков и проблем у ярсалинских специалистов есть два дня. После этого вердикт по зимнику вынесет специальная комиссия. Оценить его качество намерена и наша съемочная группа. Мы обязательно покажем вам все, что увидим сами.
Новости партнеров
Выбор редакции
Участок Арктики выставили на продажу за 300 миллионов евро
Тамара Глоба: радио еще сыграет важную роль в нашей жизни
Сабетта вошла в маршрут первого субсидируемого каботажного рейса по Севморпути
Правительство профинансирует постройку атомных ледоколов еще почти на 22 млрд рублей
){kind=link}