Законно ли греть авто от домашних 220 вольт?
Шнур от окна до машины и розетка в районе капота! Картинка, которая вводит южан в ступор. Как избежать неприятностей, и какую систему запуска железного коня выбрать разбирался Анатолий Абремский
Котёл или автозапуск. Гамлетовская дилемма понятная для всех водителей Ямала. В регионе, где сильные морозы не редкость, а зима длится 9 месяцев, без подогрева двигателя не оживить ни одну машину. Вынужденная процедура не редко становится причиной трагедии.
Чёрные лианы тянутся от многоквартирников до железный коней, питая котлы машин необходимым электричеством. Без подобной помощи на Ямале многие двигатели автомобилей в мороз просто не оживить.
Владельцы автокотлов не нарушают закона. Единственное требование - техника безопасности: при установки и эксплуатации. Несмотря на простоту конструкции подобных обогревателей, по проводам течёт 220 вольт, халатность может стать причиной возгорания машины.
Чтобы обогреть машину котлом, необходимо от 40 до пару часов в зависимости от крепости мороза. Другое современное решение - пусковые подогреватели. Они позволяют оживить двигатель с пульта за 20-30 минут в любую погоду. Устанавливают в течении двух дней в большинстве специализированных автосервисов.
Главный минус - цена вопроса. Аппарат вместе с установкой обойдётся от 50 до 150 тысяч рублей, в зависимости от производителя. Но по мнению опытного водителя Сергея Гашкова, владельца двух машин, можно пользоваться преимуществами сразу двух систем запуска.
Без подогрева машин владельцам на Севере не обойтись. Какую из систем выбрать,каждый решает для себя сам. Но если с умом и ответственностью подойти к использованию, то и пусковые подогреватели и котлы могут служить долго и безопасно, а правильно протянутые провода не будут мешать соседям.
){kind=link}