Проверка социального такси в Салехарде. Какие проблемы выявили?
Вежливы ли водители и как быстро подают машину?
Как работает социальное такси в окружной столице? Этим вопросом озадачилась Общественная палата Ямала, проверив работу профильной муниципальной службы. В ходе рейда обращали внимание на время подачи услуги, комфорт поездки, вежливость персонала. Всего за год было сделано 48 поездок.
В Муравленко, Пуровском и Салехарде нареканий не выявлено. Остальным муниципалитетам только предстоит дать оценку. Но подумать есть о чем уже сейчас.
«Единственное, что я для себя отметил, что 48 поездок в год - это катастрофически мало. Это недопустимо. Надо понимать, я сейчас разговаривал в том числе с водителем, что есть еще опция с дополнительной оплатой, но очень часто люди, у которых в семье инвалид - они далеко не самые обеспеченные, и поэтому я думаю, что муниципалитетам стоит задуматься на эту тему и увеличить этот лимит», - считает председатель общественной палаты ЯНАО Евгений Забродин.
Читайте также: Автопарк ямальского социального такси пополнился новой машиной
Семье Каримовых, к примеру, поездок не хватает. Мама воспитывает сына инвалида-колясочника. Парень получает образование в Ямальском многопрофильном колледже и должен почти каждый день выбираться на занятия. 48 бесплатных поездок исчерпываются за два месяца.
«Если на учебу мы раз в три недели, а то можем и каждый день ездить, то считайте - 6 дней в неделю обучается. А в другие дни мы берем платное такси», - рассказывает жительница Салехарда Динара Каримова.
){kind=link}