На Ямале применили новые технологии в ремонте дорог

Ямальские дороги станут лучше. Сразу две новые технологии ремонта полотна опробовали в округе в этом году. На трассе Надым - Салехард при реконструкции участка протяженностью четыре километра использовали метод холодной регенерации. Его принцип - в равномерном измельчении покрытия и внесением укрепляющих добавок. Это снижает себестоимость, повышает срок службы и износостойкость. А при ремонте трех километров дороги Салехард - Аксарка применяют другой способ. В его основе - асфальтобетонная смесь «Суперпейв». Она подбирается к каждому участку индивидуально, в зависимости от места расположения и интенсивности движения, благодаря чему становится более устойчивой к различным нагрузкам и перепадам температур, ямы и колеи появляются реже. Обе технологии лягут в основу новых стандартов ремонта дорог на Ямале.

«Оценим, как это покажет себя следующей осенью. Впоследствии можно будет применять на удаленных населенных пунктах, поселках Ямала для восстановления дорожной сети, потому что, как показывают на сегодня лаборатории, он ведет себя достойно. Нужно набраться практики», - сказал Андрей Шишкин, специалист технического надзора отдела содержания и ремонта автомобильных дорог ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО».

Фото: yanao.ru