Транспорт будущего: на Онежском льду начались испытания экранопланов

Северные конструкторы прекрасно знают, какой транспорт нужен в Арктике. Главное – чтобы он мог обходиться без дорог. И в Петрозаводске сейчас уже начались испытания экраноплана «Орион». За счет экранного эффекта он может передвигаться над реками и озерами.

Машина отлично подойдет для поисково-спасательных операций и перевозки пассажиров в труднодоступных районах Арктики. В передвижном командном пункте фиксируют каждый этап испытаний: сколько секунд ушло на разгон, выдерживает ли трение обшивка поплавков, как машины ведут себя в воздухе.

"Орион" – всепогодная амфибия. Используя экранный эффект, она летит над водой, а если надо перескочить преграду – мост или остров – запросто поднимется в небо. Может перевозить грузы и пассажиров. Надёжное, экономичное, в общем, судно – мечта спасателей, полярников и жителей труднодоступных районов.

Работа над "Орионом" началась три года назад. Последователи легендарного советского конструктора Ростислава Алексеева продолжили его дело. Первым поднял новый экраноплан в воздух лётчик-испытатель Юрий Чиркин. Уникальный специалист, он в 80-е испытывал секретную разработку Алексеева под названием "Лунь". Но год назад Юрия Чиркина не стало.

За штурвал "Ориона" сел его боевой товарищ Игорь Добровольский. По его словам, полётом он доволен: "Всё работало устойчиво. Хорошо держал экран. Нормально. В целом, впечатление очень хорошее сегодня". Пилоты и конструкторы поздравляют друг друга. Это и есть настоящий день рождения "Ориона". И повод сказать "спасибо" Юрию Чиркину: экраноплан теперь будет носить его имя.

«Орион 20 - пока только экспериментальная модель. Для того, чтобы говорить о серийном выпуске экранопланов, необходимо провести испытания опытного образца. Но то, что сегодня этой машине присвоили имя первого летчика-испытателя, говорит о многом. Это, если угодно, знак качества. Теперь разработчики уверены, «Орион» может летать и выполнять все поставленные задачи».