Российские власти назвали потребность в танкерах для СПГ до 2040 года
С августа 2025 года количество газовозов под российским флагом выросло с 10 до 19 судов, а их совокупная грузовместимость увеличилась в 21 раз — до 2,9 млн кубометров.
Фото: unsplash.com
Общая потребность в танкерах для перевозки сжиженного природного газа и стабильного газового концентрата для проектов «Ямал СПГ», «Арктик СПГ-2» и «Тамбей» — на горизонте до 2040 года оценивается на уровне более 40 единиц, сообщил «РИА Новости» министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков в преддверии Восточного экономического форума.
Создание современного ледового флота, подчеркнул он, остаётся одной из самых сложных задач при освоении Арктики. С августа 2025 года количество газовозов под российским флагом выросло с 10 до 19 судов, а их совокупная грузовместимость увеличилась в 21 раз — до 2,9 млн кубометров.
Это стало возможным благодаря перерегистрации судов зарубежной постройки и началу серийного производства на отечественных верфях, отметил Чекунков.
Читайте также: Техническая возможность круглогодичной навигации по Севморпути уже обеспечена
С декабря 2025 года судостроительный комплекс «Звезда» сдал два арктических СПГ-танкера для «Арктик СПГ-2», третье судно планируется ввести в строй до конца этого года. Так, 18 июня состоялась торжественная церемония имянаречения и ввода в эксплуатацию газовоза усиленного ледового класса Arc7 «Константин Посьет». Он был построен при финансовой поддержке ВЭБ.РФ, наблюдение осуществлял Российский морской регистр судоходства.
Подпишитесь и читайте новости ГТРК «Ямал» там, где удобно: МАХ, Telegram, ВКонтакте, Одноклассники.
){kind=link}