За чей счет будут ремонтировать дорогу между Газ-Сале и Тазовским

32 километра с ветерком. Когда в конце 90-х между селом Газ-Сале и райцентром Тазовский появилась автомобильная дорога, жители не поверили своему счастью.

Построить роскошный по тем временам объект в районе помогали газовики – трасса нужна была им самим, в то время строилась знаменитая «Заполярка». Месторождение второе десятилетие снабжает страну и мир газом, а маленькая сельская дорога с тех пор очень изменилась. Движение по ней достаточно интенсивное. Чего не скажешь о ремонтах. Аварийность растет, терпение водителей на пределе.

Юрий Степанов, водитель

- Плохая очень дорога! Я не знаю, как по ней можно ездить – кочки, выбито все. Ужасно!

Юрий Налимов, инспектор ОГИБДД по Тазовскому району

-У нас дорожное полотно – это железобетонные плиты. Из-за того, что мы на Крайнем Севере – происходит вспучивание дороги и занижение обочины.

Из ведомственной дорога стала муниципальной. Район трассу содержит, как может. Частичный ремонт и уборка снега уже вышли в сумму свыше 11-ти миллионов рублей. Но капитальный ремонт – совсем другое дело. Таких средств в местном бюджете нет. Вот и задумались местные власти, как своими силами справиться с ситуацией. Пока решили брать плату с большегрузных авто, которые чаще всего и разбивают эту дорогу. Создан и действует Дорожный фонд Тазовского района. За полгода реальной работы собрали немного – чуть больше трёхсот тысяч рублей. Этого не хватит даже на ямочный ремонт. Но прогнозы у чиновников оптимистичные. Придет зима, откроются зимники и те же «тэковцы» на своей тяжелой технике выдвинутся в путь.

«Я думаю, что поступления будут более ощутимы и видны в бюджете, потому что фактически дорожный фонд у нас начал работать с марта», - считает начальник Управления администрации Тазовского района Олег Резвов.

По прогнозам экспертов районной администрации при таком раскладе уже через 3 года возможен ремонт 50-ти процентов дорожного покрытия.