На Мысе Каменном построят терминал для круглогодичной отгрузки нефти
Пока весь мир в ужасе замер от стремительно дешевеющей нефти, компания «Газпром нефть» начала строить на Ямале вторую очередь напорного нефтепровода с Новопортовского месторождения до Мыса Каменного.
Откуда нефть переправляют морским путем потребителям, в том числе и в Европу. Протяженность возводимого объекта 105 километров, мощность – не менее 5,5 миллионов тонн нефти в год. Нефтепровод будет построен с учетом лучших мировых экологических стандартов и инженерных решений. Трассу оборудуют переходами для миграции животных. А сами трубы уложат на специальные подвижные опоры. Магистраль оборудуют системами управления, обогрева и мониторинга в режиме реального времени. Все работы планируется завершить до 2016-го года. Пункт сбора нефти на самом месторождении, приемо-сдаточный пункт на Мысе Каменном и соединяющий их нефтепровод, протяженностью в 103 километра – уже созданная инфраструктура позволила компании летом 2014 года выполнить первую летнюю морскую отгрузку новопортовской нефти. Полномасштабная разработка месторождения начнется в следующем году после сдачи в эксплуатацию второго трубопровода и еще одного важнейшего объекта - терминала для круглогодичной отгрузки нефти.
«При проектировании заложили самые современные технологические решения. В первую очередь мы провели ледовые испытания самого терминала в ведущем российском институте – институте имени Крылова. Он специализируется на проведении таких модельных испытаний. Конечно же, использовался рискориентированный подход – максимальные принципы дублирования всех систем для того, чтобы в случае отказа мы могли иметь вторую систему для постоянной эксплуатации этого терминала», - отметил генеральный директор ООО «Газпром нефть развитие» Денис Сугаипов.
Новости партнеров
Выбор редакции
Сабетта вошла в маршрут первого субсидируемого каботажного рейса по Севморпути
Правительство профинансирует постройку атомных ледоколов еще почти на 22 млрд рублей
){kind=link}