Северный туризм, лесные пожары и отказ от эскимо: традиционный арктический дайджест

Американская компания откажется от названия «Эскимо». К такому решению фирму Dreyer's подтолкнули протесты в США из-за проявлений расизма. Производитель счёл название «уничижительным термином» для коренных народов севера Канады, Аляски, Гренландии и Сибири.

Напомним, десерт эскимо придуман Кристианом Нельсоном и шоколатье Расселом Стовером. Они запатентовали продукт в 1922 году с названием «Эскимо» и логотипом с изображением человека в меховой куртке.

На Чукотке пытаются найти управу на огненную стихию с помощью дополнительных сил федерального резерва авиационной охраны лесов. На подходе еще и огнеборцы из Россельхоза. Вместе с ними группировка составит 89 человек.

В округе горят более 64 тысяч гектаров земли. В Билибинском и Анадырском районах установлен пятый класс опасности. Пожарные борются с возгораниями с помощью ранцевых огнетушителей и бензопил. Угрозы для сел и поселков природные пожары сегодня не представляют.

Ростехнадзор закончит проверку арктических компаний к 24 июля. Надзорный орган займется 426 предприятиями, которые занимаются хранением нефти и нефтепродуктов в Арктике. Толчком к таким действиям послужил разлив топлива в нескольких северных регионах страны. Проверка начнётся одновременно для всех компаний.

Специальные турпакеты путешествий по Арктике подготовили на Ямале. Округ в этом году делает ставку на внутренние направления. Маршруты будут интересны как ямальцам, так и туристам, решившим покорить Север. Акцент сделают на арктические экскурсии, рыбалку, сплавы, путешествия в горы и этнотуры.

Дальность полета 1400 км и если надо сможет приводниться в Арктике. Холдинг «Вертолеты России» после летных испытаний начал серийное производство Ми-8 АМТ для гражданских заказчиков.

Первую машину выпустил Улан-Удэнский авиационный завод. Особенность новинки— система подогрева агрегатов трансмиссии, благодаря которой двигатели запускаются при крайне низких температурах. Грузовая кабина геликоптера с теплозащитой, специальными шторами на дверях. В комплекс входят навигационные системы определения местоположения, локатор метеообстановки, цифровой автопилот, радиостанции с широким диапазоном частот.

Информация по становлению и развитию медицины в Югре — теперь в общем доступе. Нижневартовский архив обнародовал редкие документы. Самые ранние от 30-х годов прошлого века, повествуют о приезде спецпереселенцев и, как следствие, вспышках сыпного тифа, малярии. О том, как в 50-е годы бушевали корь и скарлатина, как с ней справились медики.

Пожелтевшие листы сохранили информацию о лекарствах, вакцинации, изоляции больных, о фамилиях врачей-пионеров, таких как, например, первый эпидемиолог округа Николай Потанин. Старинные документы и фотографии легли в основу электронной выставки.

В Астрахани прошла закладка ледостойкой платформы. 900 сотрудников производственной площадки «Южный центр судостроения и судоремонта» трудятся над крупным проектом ПАО «Газпром». Платформа предназначена для освоения газового месторождения «Каменномысское - море». Это первый такого рода проект на Ямале и очень сложный. Ежегодно на месторождении планируется добывать 15 миллиардов кубометров газа. Установка должна работать в условиях, когда толщина льда достигает 2 метров, а глубина дна всего лишь 8-16 метров. Заказ позволит Астраханской области рассчитывать на развитие экономики региона в целом.

Закладка ледостойкой стационарной платформы − это лишь первый этап работ. Впереди ещё как минимум 2-летнее сотрудничество астраханских заводов с «Газпромом».

Скорость хода - 22 узла по чистой воде, ледопроходимость почти 3 метра, расчетный срок службы — 40 лет. Атомный ледокол «Арктика» вышел на заключительный этап ходовых испытаний. Более 90 процентов оборудования на судне российского производства. Он станет самым мощным ледоколом в мире. И займется проводкой судов, караванов в Западном районе Арктики. Двухосадочная конструкция позволит использовать его как в арктических водах, так и в устьях рек, на мелководных участках Енисея и Обской губы.

Атомоход назван в честь легендарного ледокола «Арктика», ставшего первым в истории судном, достигшим Северного полюса в надводном положении.