Один из ключевых элементов Ленского моста — первый из трех наплавных коффердамов — готов на 70%
Он предназначен для строительства центральной опоры
Она станет самым высоким пилоном в истории российского мостостроения — высота более 190 метров.
Конструкцию погрузят в русло реки для строительства опоры, которая необходима для осушения дна. Это позволит возвести подземные и подводные части строения.
Смотрите также: Сегодня на "Аллее Славы" в Салехарде впервые посадили цветы
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных дорог, соединит Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем. Также объединит железную дорогу, речной порт и международный аэропорт. Но впереди еще много работы.