Снежный забег под слепящим солнцем. «Ямалкан - 2014» - победы и поражения

Салехард в третий раз стал столицей зимнего экстрима. В субботу здесь состоялся Международный снегоходный марафон «Ямалкан». Спортсмены из России, Финляндии, США с каждым годом о своем желании покорить ямальские снега заявляют все больше участников. В прошлый раз трассу объездили около девяноста спортсменов. В этот раз экстрималов не меньше. У них на пути все те же 240 километров.

Полчаса до марафона и на площадке последняя суета. Одни спешно утепляются, заклеивают щеки и носы от обморожения, другие реанимируют застывшую технику. Легкомысленную весну, гостившую на Ямале почти полмесяца, прогнал тридцатиградусный мороз.

Всего в этом году на трассу вышло 85 участников. Больше половины из них, кстати, представляют города и районы Ямала. Гонщиков разделили на четыре группы - спорт, суперспорт, любители и ветераны. Алексей Яковлев из Лабытнаног на прошлогодних гонках неплохо выступил в спортивном классе, теперь едет за победой у любителей.

Невозмутимые финские парни делают зарядку на свежем воздухе. Они здесь самые титулованные – дважды увозили главные призы прошлых марафонов. «Победить и в этот раз было бы хорошо, но честь любому, кто приедет первым», - говорит участник марафона «Ямалкан – 2014» из Финляндии Мика Густафссон.

Всем раздали по датчику «Глонасса», чтобы не заблудились и не пытались срезать путь. И вот спортсмены на старте, но гонка все никак не начнется. Это прибавляет всем еще немного здоровой спортивной злости. Не волнуются и не мерзнут, наверное, только коренные ямальцы. Снегоход для них - железный олень, а тундра - дом родной.

Долгожданный взмах стартового флажка. Моторы ревут. Первый, второй, третий - пошел! Стартуют с интервалом в 30 секунд. Все четыре группы оправляются бороздить окрестную тундру. Порядковые номера определила жеребьевка.

В этом году трасса марафона изменилась, вместо привычных четырех кругов осталось всего два, при этом ее протяженность прежняя – 240 километров. Организаторы заверяют – гонка не будет легкой ни для кого, проселочные и лесные дороги сменяют замерзшие болота и реки.

На каждом круге у гонщиков будет по два пит-стопа – один на старте, другой через 60 километров. Заправить снегоход и подкрепиться самим. После него становится ясно – трасса и на самом деле полна сюрпризов. Множество спусков и затяжные подъемы. Пока без травм, но снегоходы придется чинить. «Трасса классная, выпрыгиваешь с трамплина, а внизу, просто ты его не видишь, стоит снегоход, он просто стоит, я не знаю, почему он не остановился. Естественно, амортизатор оторвался и все пошли технические неполадки. То есть надо было осторожничать, но так как хочется на пьедестал, поэтому, недооценил», - рассказал участник марафона «Ямалкан – 2014» Юрий Ильин из города Новый Уренгой.

Юрий до финиша дошел, а кого-то пришлось буксировать. К таким неудачам гонщики относятся философски - на то и спорт. Борьба за призовые места оказалась серьезной. Эрки Виналайнена из Финляндии окружают спортсмены и просто болельщики – его результаты пока неизвестны, но он, всё перепутав и проехав на круг больше положенного, все равно финишировал одним из первых. Впрочем, к своим успехам любимец публики относится спокойно. «Первый круг получился быстрее второго. Но на втором на 10 минут в яму угодил. И никто даже не остановился, чтобы помочь», - говорит участник марафона «Ямалкан – 2014» из Финляндии Эрки Виналайнен.

Это не помешало Эрки стать первым среди ветеранов. Все остальные верхние ступеньки пьедестала заняли ямальцы. Каждый из них получил по 100 тысяч призовых рублей. Гонка в Салехарде закончилась, и спортсмены отправляются домой. Чтобы ровно через год вновь вернуться в этот город на «Ямалкан- 2015».